スイスの ルクランシュ 会社 が第 3 世代の船舶用バッテリー システムを発売
スイスのエネルギー貯蔵ソリューション企業である Leblanché は最近、すべての電気およびハイブリッド船で使用できる第 3 世代の船舶用バッテリー システムを開発しました。
スイスの Leblanché が開発した ナビウス
夫人
-3 バッテリーは、同社の 夫人
-2 をベースにしており、バッテリーのエネルギー密度、モジュール性、安全性の向上など、改良が加えられていると報告されています。
レクランチ
の 最高経営責任者（CEO）
である アニル
スリバスタヴァ
氏は、次のように述べています。"当社の新しい ナビウス
夫人
-3 バッテリーは、造船業界における最新世代の強力で安全なゼロエミッションの電気システムです。受賞歴のあるMRS-2システムを新しいシステムに導入し、現在業界で認められている最も安全な液体冷却アーキテクチャを含む、造船業界に新しい性能基準を設定できることを非常にうれしく思います."
この第 3 世代の船舶用バッテリー システムは、今年オランダのアムステルダムで開催された 電気の
&アンプ
;ハイブリッド
マリン
世界
博覧会
2022 で公開され、2023 年に納入される予定です。現在、いくつかの船型の設計に指定されています。 、船主である スキャンライン
の 10 MWh
PR24
ゼロエミッション貨物フェリーを含む。
新しい M3 バッテリー モジュールには、65Ah G/NMC
のサイクル寿命を持つバッテリーが搭載されており、最大 1200 VDC
の電圧と最大 720 A の直列連続放電電流を供給できます。各モジュールの電池の数が 32 個から 36 個に増え、夫人
-2 に搭載されている電池よりも 13% 多い 8.7 kWh
のエネルギーを供給できます。
新しいバッテリーの安全機能には、バッテリー間の積層セラミック パーティション、汚染物質と水の侵入を防ぐエンクロージャ、バッテリー管理システム、液体冷却、および自動アクティブ セーフティ システムが含まれます。
新しいバッテリー設計には 7 つの異なる高さがあり、簡単にアクセスできる冷却ラック、ケーブル、およびコントロール パネルを含めて変更されています。このよりコンパクトな設計により、同等のフロア スペースの点で、前世代よりも 27% 多いエネルギーが供給されます。
リリード
S80 の製品は、新しいプロトコルを再開発することなく、上記のシステムと完全に連携できます。
詳細については、リリード
の販売に問い合わせてください。
