ヨットで使用されるリチウム電池の事例研究
2022 年 12 月、ドイツの会社 サブテック は、船や遠隔操作の潜水艇の制御下で海底に固定できる新しいリチウムイオン電池の海底エネルギー貯蔵システムを発売し、オフショアの石油とガスの採掘に電力を供給しています。このシステムは、総容量が最大 1 メガワット時の 12 個のリチウムイオン電池モジュールで構成されています。また、"インテリジェント BMS 管理センター"システムの全体的なステータスを監視し、外部コンポーネント インターフェイスを提供します。
2020 年、オクシス
は 471 ワット時/kg
のリチウム硫黄電池のプロトタイプのテストに成功し、500 ワット時/kg
のリチウム硫黄電池の開発を継続する予定です。リチウム硫黄電池は、硫黄または硫黄ベースの複合材料を正極として使用し、リチウムを負極として使用する新しいタイプのエネルギー貯蔵システムです。従来のリチウムイオン電池と比較して、理論容量が高く、安全性が高く、保管コストが低く、環境に優しく、硫黄正極の価格が低いなどの利点があります。
2020年2月、スペイン海軍潜水艦S80のバイオエタノール改質水素燃料電池システム
最終試験に合格し、2022 年 5 月に最初の海上試験が完了しました。バイオエタノールは、改質チャンバーと一酸化炭素優先酸化 (コプロックス ) 反応チャンバーを介して高純度水素ガスに変換され、燃料電池に電力を供給します。残った二酸化炭素はジェットベンチュリスクラバーで海水と混合し、SECO2システムで海水に溶解し、高いステルス性能を実現。
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