プレステージ が新しい M8 フラッグシップ カタマランを発表
;プレステージ ヨット は、豪華なカタマラン パワー ボートへの進出を続け、M シリーズの新たなフラッグシップである 26 メートルの M8 を発売しました。
ボナド グループの高級モーター ヨット ブランドであるペイハイチ ヨットは、デュッセルドルフ ヨット エキシビションで新しい M8 を発表しました。それに先立ち、ペイハイチは2022年のカンヌヨットフェスティバルでカタマランシリーズの最初のモデルM48を発表しました。
新しいM8は、大型ヨットの建造を専門とするイタリアのモンファルコーネにあるBonado Groupの造船所で建造されます。このボートは、2023 年のカンヌ ヨット フェスティバルでデビューします。
過去30年間、ペイハイチヨットのデザインに携わってきたガローニデザインがM8のデザインを担当し、他のペイハイチシリーズのヨットスタイルとの一貫性を確保しています。
平海一氏によると、カタマランは最初からモーターヨットとして設計されていたという。彼らは、カタマランよりも狭くて背の高いカタマランを開発しました。
M8 の設計者である カミロ
ガローニ
氏は、次のように述べています。"新しい M8 は革新のコレクションを表しています。" "スケールは、現代のパワーヨットの典型的な特徴です。M8は本物の海の別荘です。"M8には270平方メートルのリビングスペースがあり、広々としたスイートがヨットの梁全体を占めています。"
船体はマーク・ロンバードによって設計され、2 つのボルボ D8 600 馬力エンジンが装備されています。"このカタマラン船はクラスAの認証を取得し、船体は最大20ノットの速度でスムーズに波を通過できるように設計されています。ペガサス
のプロダクト マネージャーである ロザリー
ル
ゴール
氏は、次のように述べています。"マルチハル構成により、アンカーとナビゲーションで優れた安定性が得られます。"
ペイ
ハイチ
氏は、新しい M8 の燃料消費量は、同じ居住スペースにある高級ヨット 1 台の燃料消費量の約半分であると見積もっています。8ノットの速度で、燃料消費量は毎時20リットルと推定され、船長が決定する速度範囲は8ノットから18ノットです。M8 は、夜間は数時間、日中はバッテリーのみで動作します。オプションのサイレント船構成には、ソーラーパネルの設置と大型のリチウム電池パック.
デザインの重要な要素はビーチ クラブです。幅4.2mのプラットホームは後部キャビンから水上に降ろすことができます。補助ボートを配置したり、ビーチクラブエリアを作成したりするために使用できます。水中遊具や遊具を収納できる大型ロッカーもあります。
