中国製初の純粋な電気ヨット
&注意
;2023年4月2日、宜東
TechnologyとFayi Technologyは共同で中国初の純電気オフショア双胴帆船、フェイ
宜東
42C新エネルギー双胴帆船を発表した。この船は、動力バッテリー、推進システム、制御システムを含む、船の電気推進システム用の完全にカスタマイズされたソリューションを 宜東
テクノロジー
によって提供されます。
フェイ
宜東
42C 新エネルギー双胴船は、国際的に有名な船舶設計機関 シモニス
VOOGD
デザイン
によって設計され、長さ 12.55 メートル、幅 6.8 メートルです。モダンな美的外観を備えた流線型のデザインは、ファッショナブルで簡潔です。超長い有機ガラスの舷窓が組み込まれており、メインサロンエリアは透明な照明で360°遮るもののない景色をお楽しみいただけます。
船舶で採用されている電気推進システムソリューションには、主にパワーバッテリー、推進システム、制御システムなどが含まれており、高い推進効率、小型、レイアウトと設置の容易さ、正確な制御、拡張の容易さ、操作の便利さなどの利点があります。信頼できる品質。推進モーターには 20kW の永久磁石同期モーターが 2 台採用されており、最大 40kW の出力を提供できます。制御システムは、インテリジェント スロットルと 5 インチのインテリジェント ディスプレイ画面を含む、宜東
HMI
ヒューマン マシン インタラクション システムを採用しています。
バッテリーシステムはリン酸鉄リチウムバッテリーを採用し、自動均等化機能を備え、単一バッテリーの電圧、温度などをリアルタイムで監視できる暴走自社開発バッテリーマネジメントシステム（BMS
）を搭載しています。バッテリーは最大4個並列搭載可能で、総容量は188.41kW・h、最大耐久時間は20時間、航海距離は100海里となる。42C 新エネルギー双胴帆船は複数の航行条件をサポートし、逆充電機能を備えています。
